Cartes Bancaires, un acteur clé du SEPA e-rsb, le nouveau réseau boosté Cure de jouvence pour les automates de la SNCF Eurosmart fête son 10e anniversaire Cartes et administration... économie en vue ! L'Europe des paiements : c'est pour 2010 ! SEPA, les institutions de l'Union donnent le ton Systèmes européens : à chacun sa vision ! Visa et MasterCard Europe, nouvelles offres européennes L'EPC : une feuille de route jusqu'en 2008 JCB, une marque de paiement pas comme les autres 2004, un bilan positif		Dans les gares de la SNCF, plus de 4 000 automates sont actuellement en cours de migration vers EMV. © SNCF En France, l'an dernier, un paiement effectué par carte bancaire CB sur 75 l'était au profit de la SNCF. Au total, 60 % du chiffre d'affaires de l'entreprise publique est réalisé par cartes CB, relayé par 4 000 automates actuellement en cours de migration vers EMV. Le déploiement des distributeurs de billets du réseau régional (représentant un quart du parc) s'est achevé fin mars. Les 1 200 automates du réseau Grandes Lignes (TGV), qui dataient des années 80, vont migrer durant le deuxième trimestre 2005, et seront remplacés par de nouvelles machines. "Des prototypes sont installés sur des sites pilotes, pour vérifier l'accueil des clients à leur ergonomie", explique Didier Pinson, chargé de l'acceptation des moyens de paiement à la SNCF. Les distributeurs du réseau Ile-de-France (dernier tiers du parc) vont également être changés pour accompagner la mise en place du Pass Navigo mensuel. Leur migration vers EMV sera achevée à la fin de l'été. Haut de page		– Une carte CB pour remplacer les chèques – Le tribunal accepte la carte CB – SICB : la refonte est lancée !     – À chaque pays européen son type de carte bancaire ! – Premières cartes EMV aux Pays-Bas – Le réseau Eufiserv au service du SEPA